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据有关资料,合理情况下,城市化建设投资,其地面部分与地下部分的投资比列应当是6:4,甚至是一半对一半,由此可以得出结论,数十年的城市化中,欠下了巨大的地下部分建设,其中为突出的就是现今几乎所有城市,都没有一个遍布全城、能够将大部分市政设施集中于此的地下管廊。
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分析人士认为,钢铁产能过剩是一个性问题,是相关经济体的共同挑战、共同责任,只有更多采取符合自身国情和发展阶段的积极措施,加强彼此间的政策沟通与协调,才能逐步化解钢铁产能过剩问题,实现互利共赢。近日,省(河北省,下同)工商联对河北省69家民营钢企的经营状况进行调研时发现,被调研的民营钢企已由过去高增长时期难以拉开差距,变为强者更强、弱者更弱的竞争格局,且两极分化严重。
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冶金工业研究院院长李新创曾对媒体表示:“从2011年第四季度开始,我国粗钢产能利用率就开始出现明显下降,近年更是处于合理水平线以下,到了2015年,产能利用率仅有71.5%。”更有业内人士表示,若考虑到尚未纳入统计的约七八千万吨地条钢,近年来钢铁行业实际的产能利用率更低,形势显然更为严峻。